评论:三年投410亿建百万产能,创维跨界造车再次大冒险

王国信2019-12-13 16:06

王国信/文 在进入商用车8年之后,创维董事长黄宏生还是选择了进入乘用车市场。12月初,开沃彩票游戏app低调的公布了其新品牌“天美彩票游戏app”,这是一个乘用车品牌,第一款产品为一款SUV车型,将在两年后上市。由此,开沃彩票游戏app成为从2015年开始的新能源彩票游戏app造车潮中最年轻的一个参赛选手。

2011年,一手创立创维电视帝国的“家电大佬”黄宏生通过南京金龙的重组进入彩票游戏app业,这是在世纪初家电造车热潮十年之后,比较典型的跨界造车案例。但南京金龙只是黄宏生造车梦的开始,2012年11月,黄宏生投资成立了开沃彩票游戏app有限公司。严格意义上,开沃彩票游戏app才是黄宏生的造车框架。2017年,开沃新能源彩票游戏app集团有限公司正式成立。

开沃彩票游戏app把2017年作为进入乘用车的开端。这一年,工信部核准同意了三家彩票游戏app彩票游戏app升级为乘用车整车生产彩票游戏app,其中之一是南京金龙,而其进入乘用车的路线是生产纯电动微车。2017年上半年,开沃彩票游戏app收购长安彩票游戏app金牛星的全套生产线与技术资料,在此基础上推出全新的电动物流车,这就是开沃“创业者”车型的来源。但微车早已经是市场淘汰的产品,开沃将其电动化也不过是短暂的复活。

做一款真正意义上的乘用车才是开沃彩票游戏app想做的事情。黄宏生的冒险动力来自于南京金龙变成创维系彩票游戏app之后确实取得了不错的发展。2017年,南京金龙实现了较大的盈利。在黄宏生的规划中,南京金龙要打包进开沃彩票游戏app并实现上市。2018年,开沃彩票游戏app明确提出了会正式申报IPO,冲击A股,利用资金杠杆帮助开沃集团做大做强,但资本市场的变化使其上市计划暂时搁浅。

在品牌整合上,开沃彩票游戏app早在2016年就已经开始为之后的发展做铺垫。2016年,金龙品牌宣布改名为skywell(开沃),主要因创维品牌英文名是skyworth,黄宏生的思路是以此打造一个大创维系彩票游戏app。skywell目前已经成为开沃彩票游戏app集团的母品牌,旗下所有的产品都已经采用这一品牌标识。但新发布的天美彩票游戏app则会采用新的品牌标识。

目前,新能源乘用车领域的新造车彩票游戏app已经超过50家,但年交付能达到1万台的只有三家,其中大部分都生存艰难。此时进入市场,很难说是一个好的选择。而从发展布局来看,开沃彩票游戏app的布局十分巨大。在开沃彩票游戏app官网上,其列出了8个生产基地。经过粗略计算之后,发现其在渭南、江苏、武汉等地形成了巨大的产能。

开沃彩票游戏app在三年内规划了410亿元左右的整车产能投资,在8地形成了超过100万辆的总产能规划。经过梳理,其中重卡产能3万(未标注是燃油彩票游戏app还是新能源彩票游戏app)、电动卡车产能18万、专用车产能20万,而乘用车产能最多,达到了40万,各种大中型客车产能为4万台,另外还有总计10万台的轻型车产能。此外,在总部南京,黄宏生曾表示乘用车生产基地已经投资13亿元,拥有5万产能。

从产能规划来看,开沃彩票游戏app已经涉及多个产品门类。在跨界造车中,能玩转一个产品门类的彩票游戏app已经不多,大举进入彩票游戏app业的创维,将面临巨大挑战。即便是江淮、奇瑞等门类齐全的彩票游戏app集团,也没有达到100万的集团年销量,对于创维来说,其庞大的产能规划要如何盘活?黄宏生曾在2017年放言,开沃会在2020年实现10万新能源MPV+SUV产能,这第一关就很难过。

因跨入乘用车而陷入困境的彩票游戏app很多,等待创维的命运又会是怎样?

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彩票游戏app新闻中心总监
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